6月12日至13日，三角轮胎在欧洲匈牙利布达佩斯举办了三角EffeXSport TH202新品发布会，来自欧洲的合作伙伴们及行业媒体，共同见证了三角EffeXSport TH202在全长4.381公里的亨格罗宁赛道驰骋的魅力时刻。

同期，三角轮胎为每一辆巴士配备295/80R 22.5的三角TRC03轮胎，为所有参与发布会的合作伙伴们及行业媒体护航。

亨格罗宁赛道是一级方程式赛道中要求最严苛、最具技术性的赛道之一，赛道共有14个转弯，包括8个右弯、6个左弯和5个弯道依次排列，每次转弯都恰到好处的提升了圈速的关键所在。驰骋于赛道时，轮胎作为车辆的关键部件，必须快速准确地做出反应，才能够以征服这一复杂的赛道。

三角轮胎针对这一充满挑战、要求严苛的沥青赛道，推出了全新的EffeXSport TH202：亨格罗宁赛道需要车辆快速转弯，拥有光滑路面、减速弯以及一系列快速连续的弯道，这要求轮胎需要强操控性。行驶中，所有轮胎部件（特别是胎体结构）需要协同工作，让车辆顺利驶过每个弯道，提供最佳的牵引力，以确保车手能够利用发动机提供的所有可用动力。

同时，抓地力、牵引力、制动性能和车手的信心也是取胜亨格罗宁赛道的关键所在。这样的技术性赛道需要采用高尖端技术的轮胎，在高速行驶状态下提供精准操纵性和稳定性，让车手在极端驾驶条件下安全驾驶并表现出众。

EffeXSport TH202是三角轮胎最新推出的超高性能轮胎，代表了公司产品上新的里程碑和一次飞跃，整个系列中超过半数的产品取得了湿地制动A级标签认证。这得益于其先进技术，三角轮胎在性能和舒适度之间实现了良好的平衡，开发出了一款在干湿制动、驾驶精度、高速稳定性和耐磨性方面表现皆佳的轮胎。

这款非对称花纹轮胎，配有四条宽大的纵向花纹主沟，以最大限度地减少水滑现象的发生，并横向花纹沟槽采用了独特的切角技术及窄宽度设计，以增强排水能力。其创新的轮廓提供了优化的接地面积，再加上较大的刚性花纹块，这能够提供高速操纵和制动能力。

EffeXSport TH202轮胎所采用的全新一代的超高性能胎冠配方技术源自三角轮胎最新的研发成果以及从成功推出的SporteX TH201中积累的经验所获得，可以在任何驾驶条件下实现抓地力最大化。同时，三角轮胎的纵向花纹沟静音技术能够确保最高级别的声学舒适度，让EffeXSport TH202的驾驶起来非常舒适。

EffeXSport TH202产品线包括从16英寸到20英寸的54种尺寸，年底前将进一步扩大产品范围，新增了50种尺寸。

车手们在亨格罗宁赛道完成了最后的测试，驾驶一辆配有EffeXSport TH202的车辆，经历了阴雨、暴晒和干燥的环境，涵盖了夏季轮胎可能遇到的所有天气条件，这是最佳的测试方式，能够确保客户不会将轮胎置于比开发团队想到的更加严苛的环境之中。

在亨格罗宁赛道上驰骋时，三角轮胎密切关注参与驾驶的关键所在，包括轮胎的直线性、车手交互、转向响应、扭矩以及轮胎给车手提供的反馈。在制动时，为了立即感知减速并调节压力以适应车辆在附着力极限下的响应，EffeXSport TH202为车手提供了来自车辆和轮胎的良好反馈，这是确保轮胎感知安全的关键所在。

当被推到极限之外时，因EffeXSport TH202采用最新聚合物分子技术结合高抓地力树脂/高硅配方设计，能够给车手提供一种良好而平稳的脱离过渡感，随后必须以温和的方式自然恢复控制，这是轮胎安全的关键所在。

当所有这些性能结合在一起的时候，车辆的整体平衡不仅能够变得安全稳定，还能够变得愉悦轻松，从而获得客户的认可。三角轮胎希望生产出的产品能够提供驾驶安全性和愉悦性，这就是三角轮胎进行产品开发的目的。